GPS魚探 魚群探知機販売専門店 ボトムハウス 主にLOWRANCE(ローランス),HUMMINBIRD(ハミンバード),HONDEX(ホンデックス),T-RIGGER(トリガー),interphase(インターフェイス)などを取り扱っております。
GARMIN AQUAMAP ECHOMAP用磁気ヘッディングセンサー-RASHIN-RS
商品名 : GARMIN AQUAMAP ECHOMAP用磁気ヘッディングセンサー-RASHIN-RS
商品コード : JIM-RASHIN-RS
価格 : 24,000円( 税込25,920円)
ショップポイント : 418
259pt
数量 :
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GARMIN AQUAMAP ECHOMAP用磁気ヘッディングセンサー-RASHIN-RSについてつぶやく
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GARMIN AQUAMAP ECHOMAPシリーズに対応 磁気へディングセンサーRASHIN-RSとAQUAMAP ECHOMAPの接続方法 ■結線 AQUAMAP ECHOMAPの電源NMEAポートの茶色の線に RASHIN-RSからオレンジの線をつないでRASHIN-RSに12V電源を供給します ■本体設定 HOME>設定>通信>シリアルポート1>NMEA標準 HOME>地図>MENU>地図設定>地図表示>ライン見出し>ソース>COG and HEADING 以上で可能です。 接続用に必要なケーブルについてはお電話でお問い合わせください お客様の環境に応じてアドバイス致します フリーダイヤル0800-200-3866
■ヘディングセンサー内蔵の特徴1 ヘディングセンサーを搭載していないボートの場合 GPS魚探上に表示される方位は、「進行方向(動いた方向)」を表示します GPSの特性上、船が動いていないとポイントと自船の方位角は導き出せません また完全に停止している場合ポイントとの相対方位 距離に大きな誤差が生じていしまいます ヘディングセンサーを接続することにより、GPSで得ることのできなかった停船時の船首方向を示すことが可能です。GPSからの方位信号は多少の時間差がありましたが、ヘディングセンサーは素早く船首方向をキャッチします。 たとえばボートが潮や風で流された場合、ヘディングセンサーで船首方向、GPSから得た自船の位置情報から流される方向を示します。流し釣りに欠かせないアイテムです。
■ヘディングセンサーがないボートの場合 GPS魚探上に表示される方位は、「進行方向(動いた方向)」を表示します GPSの特性上、船が動いていないとポイントと自船の方位角は導き出せません そのためGPS魚探を使ったアウトレンジ狙撃ではコツが必要でした ■ポイントの直撃は2つの条件が必須 ●ポイントへの航法をON(ポイントと自船の相対距離方位を見る) ●ポイントへ接近しながらキャスト 停船してはいけない そのため船が、完全に静止した状態では狙い撃ちはできませんでした ■ヘディングセンサー無のGPSは進んで初めて船首方向がわかる
■ヘディングセンサーがない場合のデメリット ●停船時はGPS上の進行方向がでたらめ ●微速で接近し続けなければポイントを狙えない ●流し釣りでは使いにくい ●地図上の船首と実際の船首があっていない ●ポイントがどこにあるかディスプレイから読み取りにくい 【ノースアップ設定】船が北→南へ流されている場合 実際の船首とGPS上の船首が一致しない
【コースアップ設定】船が北→南へ流されている場合 地図が進行方向が上に来るように回転してしまう 実際の進行方向とGPS上の船首が一致しない 実際には違うのに、あたかも船首がそちらに向いたかのように「△」マークが南側を向いたり ボートが流されるたびに、地図が勝手にぐるぐる回転したり GPSの画面をみてボートポジションの維持をするには相当な慣れが必要です
■ヘディングセンサーを導入すると ●停船状態で実際の船首 GPS上の船首が完全に一致 ●狙うポイントへの航法を入れる必要はない ●流し釣りがやりやすい ●次々にポイントをアウトレンジ直撃できる GPSと自船の船首が同期することで、GPS上に映し出されるポイントや地形の方位やイメージを勘違いすることなく正確に受け取れます ポイントとの距離把握ボートポジションの維持 正確なキャストでのポイント直撃が誰でもできるようになるのが ヘディングセンサーです。
■GARMIN AQUAMAP ECHOMAP用磁気ヘッディングセンサー-RASHIN-RSを導入する場合の効果 GPS魚群探知機の記録誤差を最小にするにはどうしたらいいのでしょうか こんな質問を受けますが まずは記録誤差の構成要素を理解していただく必要があります 記録誤差= GPSの即位精度 +振動子とアンテナの距離x2 +船のスピード(秒速)÷毎秒測位更新回数 +振動子探査直径 このようにいくつかある誤差の構成要素で機器の更新なしで記録誤差を最小化する方法があります。 それは 記録誤差を最小化するにはなるべく低いスピードで航行して記録することです(速度閾値以上) 実際このことを知らずにポイントを記録すると 誤差が拡大します ストラクチャースキャンの最適なイメージング:2-8 mph/3-13キロとされていますが 時速13kmでは船は秒速3.6m移動します。 つまり1秒に1回座標更新するGPSの場合ポイントの記録できる最小単位は3.6mになってしまします。 仮に船の速度を1/10時速1.3kmにすればポイントの記録できる最小単位は36cm刻みにできます したがって、記録時の船の速度を落とすと精度は向上することになります しかし、低速になると、船の進行方向の感知が難しくなって記録誤差が出てしまいます。
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